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北京2022年11月25日 /美通社/ -- 據2022北外灘國際航運論壇與會者介紹，上海國際航運研究中心已邁入全面發展新階段，以綠色轉型、智能引領和強勁韌性為特色。
圖為11月22日2022北外灘國際航運論壇的開幕式和主論壇現場
論壇於11月22日至24日在上海舉行，吸引了領先航運航空企業和國際組織的代表以及知名專家到場參加，共同商討國際航運業的可持續發展。
上海港，連續12年集裝箱吞吐量排名世界第一，正在進行綠色轉型，力爭成為日益清潔、節能且高效的現代樞紐港口。
統計數據顯示，上海港集裝箱水水轉運比例已達到50%以上，船到船同步LNG加注服務已實現常態化運營，約97.95%的營運船舶岸電受電設施已完成改造。
論壇上，上海市委常委、副市長張為表示，發展綠色航運，上海堅決扛起這一重要使命，全力發揮開路先鋒、示範引領和突破攻堅作用，迎難而上，主動作為，推動綠色航運率先發展、率先見效。
同時，數字化正在重塑上海國際航運研究中心的生產模式、商業模式、組織形式和運營秩序，並擴大其輻射範圍。
今年9月3日，上海港東北亞空箱調運中心啟用，集裝箱空箱可通過水、公、鐵等多種路徑運輸到長三角區域以及長江流域港口，緩解企業用箱難題，進一步增強上海港作為國際航運樞紐的資源配置能力。
上海市交通委員會主任於福林則表示，為了提高供應鏈和產業鏈的韌性，上海攜手長江三角洲地區加快建設全球航運樞紐，改善具有韌性的平穩航運集散系統，以及全面提升航運服務和品牌影響力。
今年前三個季度，上海港的集裝箱吞吐量達到了3489萬標準箱，同比實現正增長，表現出較強的增長彈性。
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